好望角型散货船运价高位回调 BDI快速回落
日期：2021-11-12
阅读文章三次：6695
明年十一届三中，受肺炎疫情的老是效应作用，各常见集装箱码头交通拥堵现象快速提升，商队暖机的效率没办法更好运用，多种不同重要因素快速推高国外水运股票市场运输费用。4月7日，波罗的海干散运输输费用指數（BDI）报5650点，较今期初增加311%，同年同月同日，好望角型散货船运输费用指數报10485点，较今期初增加422%。
10月中旬以来，BDI快速回落，11月10日，BDI报2861点，较年内高点下跌49%，同日，好望角型散货船运价指数报3870点，较年内高点下跌63%。
专家认为，近期BDI快速回落主要是由于好望角型散货船运价大幅回调。一方面，港口拥堵问题近期有所改善，更多运力回到现货市场。另一方面，中国铁矿石库存持续升高，同时贸易商判断当前原材料价格仍有下跌空间，使海运需求放缓。由于当前海运贸易量低于潜在需求，预计年底散货船运价继续下跌空间有限。