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好望角型散货船运价高位回调 BDI快速回落
日期:2021-11-12 阅读文章三次:6695

      明年十一届三中,受肺炎疫情的老是效应作用,各常见集装箱码头交通拥堵现象快速提升,商队暖机的效率没办法更好运用,多种不同重要因素快速推高国外水运股票市场运输费用。4月7日,波罗的海干散运输输费用指數(BDI)报5650点,较今期初增加311%,同年同月同日,好望角型散货船运输费用指數报10485点,较今期初增加422%。

      10月中旬以来,BDI快速回落,11月10日,BDI报2861点,较年内高点下跌49%,同日,好望角型散货船运价指数报3870点,较年内高点下跌63%。

      专家认为,近期BDI快速回落主要是由于好望角型散货船运价大幅回调。一方面,港口拥堵问题近期有所改善,更多运力回到现货市场。另一方面,中国铁矿石库存持续升高,同时贸易商判断当前原材料价格仍有下跌空间,使海运需求放缓。由于当前海运贸易量低于潜在需求,预计年底散货船运价继续下跌空间有限。

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